昨天带家人逛街，顺便试驾了阿维塔07。作为中型SUV车型，阿维塔07因为价格门槛，上市之后拿到不少订单，销量也相当可观，那么这款阿维塔入门车型，作为家用车究竟如何呢?
从数据上看，阿维塔07车长是4825mm、车宽是1980mm、车高是1620mm、轴距达到了2940mm，已经不算小了，不过从实际体验来看，阿维塔07内部空间只能说一般。阿维塔07以其独特的外观、豪华的内饰，成为市场上的热门选择。阿维塔07车内总体可利用空间大于3119mm，1037mm前后排头部空间，满足家用肯定是没问题的。
再来看后备箱空间，阿维塔07后备箱进深为1040mm，高度为720mm，后排座椅支持放倒，整体空间相当宽敞，能够满足短途郊游的通勤需求，对于小家庭来说，放行李也比较方便。
配置丰富，量大料足
再来看配置部分，因为预算的预算有限，因此主要看基础版阿维塔07本，也就是Pro+版本。作为入门车型，其配置已经相当丰富了，前排座椅配备电动调节，后排座椅支持靠背手动电动调节，前排15.6英寸华为智慧中控屏，以及带电动遮阳帘的全景天窗，舒适性配置可以说是十分充足。
驾驶感受，以舒适为主、具备一定驾驶乐趣
在试驾时，调整为运动模式，从动力上来讲，由于是电动车，电门加速比较线性，如果是从燃油车换到电动车，即便是运动驾驶模式都不会感到明显晕车，这和燃油车不同。
在转向方面，虽然电子助力使得指向更加精准，同时有良好的反馈感，但在驾驶过程中还是能感受到一定的虚位，是适中的手感，具备一定驾驶乐趣但不会太激进。在底盘上，可以说阿维塔07调校功底不错，硬件规格较高，再加上偏向舒适的调校风格一些，因此这台车的滤震性，稳定性，操控性都做得很好，尤其是滤震性能很优秀，能明显感受到避震是能支撑住的，方向回正时也不会有拖沓感觉。
最后在刹车方面，阿维塔07也可以称得上是表现出色，制动非常灵敏，并且很线性，脚感适中，不会轻轻一点就给反馈，而是能够通过踏板行程变化来感受到制动力度，做到了软硬适中，要给好评。总之，阿维塔07驾驶感受以舒适为主，但也能让人感受到驾驶乐趣。
通过这次试驾，个人觉得阿维塔07是一款性价比很高的车型，配置丰富，驾驶体验良好，在车内也能给到人不错的豪华感，相比较同价位的竞品，优势也是非常明显，如果预算刚好在20万至30万内，认为可以考虑购买阿维塔07。
