近几年，造车新势力越发的火热，新势力品牌没有太多名气的燃油车品牌也是纷纷想要借新能源车型弯道超车，甚至还真的获得了一定的成绩。与此同时，随着品牌发展，很多新能源汽车的价格也是高，一度引起消费者的不满。伴着一汽大众ID.4 CROZZ的到来，这种局面才被打破。尤其是一汽大众推出了19万+的全新电动SUV车型ID.4 CROZZ，直接将价钱拉低到19万+，一度造成刷屏之势。更有网友表示，这款车堪称归来依旧是少年，可以说这款车型早已锁定年度黑马车型的位置。
紧凑型电动SUV
很多网友可能会认为是不是有些夸张了?对此说法，小编只想说一句，19万+要是有能和一汽大众ID.4 CROZZ一较高下的车型，那肯定是不可能的。要知道现在很多自主品牌的燃油车都要比一汽大众ID.4 CROZZ的价格高出不少。这款车真的这么值得买吗?这么说吧，19万+想买紧凑型SUV都不容易，更不要说选择一款纯电动SUV了。现在特斯拉的纯电产品卖多少钱，你难道心里没数吗?从价格上来说，一汽大众ID.4 CROZZ算是做到极致了。所以小编也是找了2个朋友比较看中的问题，针对这辆一汽大众ID.4 CROZZ的优势，让我们一起分析一下这款车到底是否值得购买?
内部配置丰富
车内全液晶仪表台上的灯带还与ID.Light光语系统进行了结合，在导航、来电、语音交互时会流露出明亮的颜色的光效，信息显示的更加鲜明。而AR-HUD增加现实迎宾功能，则是利用了光学反射的原理，行车信息以及路况导航信息能够，直接投射到前挡风玻璃上，和野外道路形成了视觉上的融合，同事目视前方的时候还能顺便了解一下其他方面的关键信息。众所周知，作为一款电动SUV车型，一汽大众ID.4 CROZZ的配置势必要和同级别车型拉开一定的距离，不然谁还买这款车型。
智能操控系统
从目前来看，一汽大众ID.4 CROZZ的表现已经特别优秀，IQ.DriveL2级驾驶辅助，以及ACC自适应巡航系统、Frontassist前部辅助系统、Laneassist车道保持系统、交通标志识别等黑科技也都可以在这款车上找到。但是一些网友却纠结不能选装AR-Hud等配置的问题。对此，小编想说一句，一汽大众ID.4 CROZZ完全符合家用需求，而AR-Hud等配置则完全是锦上添花的作用，而不是必不可缺。
操控续航优秀
此外，作为电动SUV车型，一汽大众ID.4 CROZZ并不像其它品牌的新能源车型那样是为了拉低售价而存在，这本就足以证明一汽大众的诚意。关于一汽大众ID.4 CROZZ的流畅驾驶感受不用多说，可是对于该车的续航却让大家纠结，毕竟其CLTC纯电续航554km，和很多动辄5、600km续航起步的紧凑型纯电动SUV相比，好像并不占据优势。这点作为一位消费者还是有话说的，很多一汽大众ID.4 CROZZ车主都知道，这款车的续航标定其实是很保守的。
其实单纯从任何的角度来说，554km续航的一汽大众ID.4 CROZZ真的够用了，大多10天充一次电是完全没问题的。此刻，你还有啥疑问吗?
